Öle & Flüssigkeiten

Liqui Moly Profi Leichtlauft 10W-40 Motoröl Basic 60l Fass Höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie. Liqui Moly Profi Leichtlauft 10W-40 Basic ist ein mineralisches Leichtlaufmotorenöl mit synthetischen Komponenten. Mit verbesserter Formel für lange Motorlebensdauer. Besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Hält den Ölverbrauch gering. Sorgt für eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie. Anwendung Ganzjahresöl. Universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Turbo- und Kat-getestet. ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER ACEA A3/B4 API SL/CF MB-Freigabe 229.1 VW 500 00 / VW 505 00 / VW 501 01 Peugeot Citroen (PSA) B71 2294

FUCHS TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 Motoröl 5l Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für PKW und Vans. Speziell entwickelt für moderne PSA Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Exzellente Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß. Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.

Pentosin CHF 11S ist eine synthetische Hochleistungshydraulikflüssigkeit für den lebenslangen Einsatz in modernen Fahrzeugaggregaten. Pentosin CHF 11S wurde speziell für die Hydraulik in der Automobilindustrie mit höchsten technischen Anforderungen entwickelt, wie z.B.: Servolenkung, Niveauregulierung, Stoßdämpfer, hydropneumatische Federung, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Hydraulik für Cabrioverdecke, Zentralverriegelungen, etc. Es ist für alle extremen Bedingungen geeignet und garantiert die volle Leistung von -40°C bis über 130°C Systemtemperatur. Spezifikationen Audi/Volkswagen TL 52 146,00 Bentley Bentley genehmigt BMW BMW freigegeben Chrysler MS-11655 DIN 51 524 T3 Dodge MS-1165555 Fendt Fendt genehmigt Ford Ford WSS-M2C204-A GM/Opel GM/Opel genehmigt ISO 7308 Jeep MS-1165555 MAN M 3289 MB 345.0 Porsche Porsche zugelassen Saab Saab zugelassen Volvo Volvo genehmigt ZF ZF TE-ML 02K Empfehlungen Audi/Volkswagen G 002 000 A2 A2 Bentley RH 5000 BMW/MINI 82 11 0 148 132 BMW/MINI 82 11 1 468 041 BMW/MINI 83 29 0 429 576 Chrysler/Dodge/Jeep 05127381AB Chrysler/Dodge/Jeep 68088485AAAA Fendt X 902 011 622 Mercedes-Benz 001 989 24 03 10 10 Mercedes-Benz 001 989 24 03 12 12 Mercedes-Benz Q 1 32 0001 Porsche 000 043 203 33 33 Saab 3032 380 380 Volvo 11 61 529

Titan ATF 3000 ist ein Premium ATF Getriebeöl entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON II (D) und somit für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen geeignet. Es wird formuliert auf Basis ausgewählter mineralischer Grundöle und ist funktionssicher unter hohen Belastungen in Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydrauliksystemen. Vorteile schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammung, Verklebungen und Korrosion und bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten thermisch hoch belastbar und wirkt der Bildung von Schaum erfolgreich entgegen ist verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien

TITAN ATF 4134 Ultra High Performance ATF, speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltkomforts bei Mercedes-Automatikgetrieben. Beschreibung: Ultra High Performance Automatic Transmission Fluid (ATF) modernster Generation, speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltkomforts bei Mercedes-Benz-NAG2- Automatikgetrieben. Ausgezeichnet durch sein Fuel- Efficiency-Potential und erhöhte Reibwertstabilität Anwendung: TITAN ATF 4134 findet werkseitig Einsatz in der neusten Generation Automatikgetriebe (NAG 2) 7-Gang- Stufenautomat (Baumuster 722.9). Als Voraussetzung für „Fill-for-Life“ verfügt TITAN ATF 4134 über die notwendigen Verschleiß- und Frictionmodifier-Additivsysteme, um die Funktionalität über die gesamte Getriebelebensdauer zu gewährleisten. TITAN ATF 4134 ist rückwärtskompatibel zu Produkten, die die MB-FREIGABE 236.12 erfüllen und ersetzt diese in annähernd allen Anwendungen. (Füllvorschriften des Herstellers beachten!) Besonders für den Einsatz in allen heckgetriebenen Fahrzeugen mit 5-Gang- Automatikgetriebe und geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (Baumuster 722.6) wird TITAN ATF 4134 empfohlen und sorgt auch in diesen Getrieben für spürbar verbesserten Schaltkomfort. TITAN ATF 4134 ist auch für den Einsatz in Chrysler Crossfire und anderen Fahrzeugen geeignet, für die TITAN ATF 3353 oder ein ATF nach MB-FREIGABE 236.14 vorgeschrieben ist. Für die Verwendung in SSANG YONG Fahrzeugen, die mit MBAutomaten ausgerüstet sind, ist ebenfalls TITAN ATF 4134 freigegeben. TITAN ATF 4134 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die von TITAN ATF 4134 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN ATF 4134 wird empfohlen.

Titan Sintofluid FE 75W ist ein Premium Getriebeöl. Es wird auf Basis einer modernen, OEM-bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Synchronisierungseignung, eingebettet in eine hochwertige Grundölmatrix mit Synthesekomponenten, hergestellt. Diese Technologie ist auf maximale Kraftstoffersparnis ausgerichtet. Vorteile Bietet dem verbrauchsbewussten Anwender die Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen. Rationalisierung der MTF- Typenvielfalt auf eine MTF-Sorte mit vielen Anwendungsmöglichkeiten. Funktionssicher unter hohen Belastungen in Handschaltgetrieben während der gesamten Öleinsatzzeit (Fill-for-life). Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und Korrosion. Bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten über der Performance vieler handelsüblicher Servicegetriebeöle und somit Problemfreiheit sowohl bei sehr tiefen als auch sehr hohen Temperaturen. Schützt vor Lagerverschleiß Thermisch hoch belastbar und schäumt auch unter schwersten Belastungen nicht. verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien

Fuchs Titan Sintopoid LS 75W-140 Getriebeöl ist ein Premium Performance Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Geeignet für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Lamellensperrdifferenzial. Spezifikationen und Freigaben: API GL-5 BMW 83 22 2 282 583 BMW 83 22 9 407 870 CHRYSLER MS-8985 FORD M2C192-A GM 12346140 JOHN DEERE JDM J 11 G SCANIA STO 1:0

Motoröl Öl TITAN GT1 PRO 2290 TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30 ist ein innovatives, PremiumMotorenöl für moderne PKW TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30kann für moderne Motoren verbrauchsoptimierter Fahrzeugeeingesetzt werden Der Abgasturbolader wird mit TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30nachhaltig sauber gehalten wodurch der Ladedruck langfristig optimal bleibt. Partikelfilter, CRT und Oxidationskatalysatoren werden von TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30besonders geschont. TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30verfügt über eine nachweislich hohe Kraftstoffeinsparung gegenüber konventionellen Motorenölen. Spezifikationen ACEA C2, PSA B71 2290

Motoröl Öl TITAN GT1 PRO 2290 TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30 ist ein innovatives, PremiumMotorenöl für moderne PKW TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30kann für moderne Motoren verbrauchsoptimierter Fahrzeugeeingesetzt werden Der Abgasturbolader wird mit TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30nachhaltig sauber gehalten wodurch der Ladedruck langfristig optimal bleibt. Partikelfilter, CRT und Oxidationskatalysatoren werden von TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30besonders geschont. TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30verfügt über eine nachweislich hohe Kraftstoffeinsparung gegenüber konventionellen Motorenölen. Spezifikationen ACEA C2, PSA B71 2290

Motoröl Öl TITAN GT1 PRO 2290 TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30 ist ein innovatives, PremiumMotorenöl für moderne PKW TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30kann für moderne Motoren verbrauchsoptimierter Fahrzeugeeingesetzt werden Der Abgasturbolader wird mit TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30nachhaltig sauber gehalten wodurch der Ladedruck langfristig optimal bleibt. Partikelfilter, CRT und Oxidationskatalysatoren werden von TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30besonders geschont. TITAN GT1 PRO 2290SAE 5W-30verfügt über eine nachweislich hohe Kraftstoffeinsparung gegenüber konventionellen Motorenölen. Spezifikationen ACEA C2, PSA B71 2290

FUCHS TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 Motoröl 1l Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für PKW und Vans. Speziell entwickelt für moderne PSA Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Exzellente Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß. Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen.

FUCHS TITAN Supersyn F Eco-B SAE 5W-20 ist extrem kraftstoffsparendes Ultra High Performance Leichtlauf-Motorenöl mit guten Kaltstarteigenschaften und niedrigem Ölverbrauch, das speziell für Ford EcoBoost-Benzinmotoren entwickelt wurde. Beschreibung TITAN Supersyn F Eco-B SAE 5W-20 ist ein extrem Kraftstoffsparendes Mehrbereichsmotorenöl für Ford PKW mit Benzinmotoren. Es repräsentiert moderne Schmierstofftechnologie für aktuelle Motortechnologien. Dynamik, Wirtschaftlichkeit und Emission der Motoren wird signifikant verbessert. Die Formulierung gewährleistet eine ausgezeichnete Alterungsstabilität, lange Motorlebensdauer, hohen Verschleißschutz und eine hervorragende Tieftemperatureignung. Anwendung TITAN Supersyn F Eco-B SAE 5W-20 ist für den Einsatz in Ford Fahrzeugen mit EcoBoost Motoren vorgesehen, kann aber auch in allen anderen Ford Fahrzeugen mit Benzinmotoren, ausgenommen Ford Ka, Ford Galaxy 2.8 CD V6 und Focus RS, verwendet werden. Darüber hinaus ist es auch für andere Fahrzeuge entsprechend der ACEA Klassifizierung zu verwenden. TITAN Supersyn F Eco-B SAE 5W-20 wird für Motoren mit und ohne Turbolader, Saugrohr- oder Direkteinspritzung verwendet und ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN Supersyn F Eco-B SAE 5W-20 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITANSupersyn F Eco-B SAE 5W-20 wird empfohlen.

Produktinformationen "Titan Sintofluid 75W-80" Titan Sintofluid 75W-80 ist ein Premium Getriebeöl. Es wird auf Basis einer modernen, bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Synchronisierungseignung, eingebettet in eine Grundölmatrix mit synthetischen Komponenten, hergestellt. Vorteile -Rationalisierung der MTF- Typenvielfalt -funktionssicher unter hohen Belastungen in Handschaltgetrieben während der gesamten Öleinsatzzeit (Fill-for-life). -Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und Korrosion. -ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten und somit Problemfreiheit sowohl bei tieferen als auch sehr hohen Temperaturen. -ist thermisch hoch belastbar und schäumt auch unter schweren Belastungen nicht. -verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien.

Motorenöl Fuchs Titan GT1 Pro V SAE 0W-20 Auto Motoröl 1 Liter Das Motorenöl Fuchs Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie in zu-kunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für moderne Volvo Fahrzeuge, für extreme Kraft-stoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven. Spendieren Sie Ihrem Motor etwas Gutes und verwöhnen Sie Ihr Auto mit folgende Vorteile von Fuchs Motorenölen: keine verschmutzung des Motors duch Ölschlammbildung durch Zinkfreie Ölherstellung. weniger Verschleiß besseres Kaltstartverhalten geringeren Kraftstoffverbrauch reduzierung des Ölverbrauches stabilere Viskositäten über den gesamten Ölwechselinterwall, dadurch langanhaltenden Verschleißschutz verträglich mit Biokraftstoffen wie E10 oder E85

FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse in zukunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt für moderne VW Fahrzeuge, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven. Beschreibung FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein innovatives Produkt im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Der einzigartige Aufbau mit vollsynthetischen Grundölen in Verbindung mit der weiterentwickelten FUCHS-Additivtechnologie resultiert in einem Hochleistungsmotorenöl der Spitzenklasse. Die besondere Zusammensetzung von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ermöglicht extrem hohe Kraftstoffeinsparungen von mehr als 4% im M111 FE Test und damit reduzierte CO2-Emissionen. Die besonders hohe thermische Belastbarkeit und das optimierte Rußtragevermögen von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W- 20 bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren. Anwendung TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 wurde speziell für den Einsatz in neuen VW-Otto- und Dieselmotoren entwickelt und freigegeben, welche ein Öl nach den Spezifikationen VW 508 00/509 00 benötigen. Trotz dünnster Viskositätslage bietet TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 beste Verschleißschutzeigenschaften und Leistungsreserven auch für verlängerte Ölwechselintervalle. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel zu früheren VW-Spezifikationen und kann daher nur in den entsprechend freigegebenen Motoren eingesetzt werden! TITAN GT1 LONGLIFE SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind

Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, VW- und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen - ACEA C3 - API SN Freigaben - BMW LONGLIFE-04 - MB-FREIGABE 229.51 - PORSCHE C30 - VW 504 00/507 00 - FUCHS Empfehlungen - FIAT 9.55535-S3

Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, VW- und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen - ACEA C3 - API SN Freigaben - BMW LONGLIFE-04 - MB-FREIGABE 229.51 - PORSCHE C30 - VW 504 00/507 00 - FUCHS Empfehlungen - FIAT 9.55535-S3