Öle & Flüssigkeiten

TITAN ATF 7134 LE, ein Automatikgetriebeöl vom Entwicklungspartner und Erstausrüster der Automobilindustrie. TITAN ATF 7134 FE ist einremium Performance Fuel Economy ATF mit abgesenkter Viskosität. Speziell entwickelt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Erhöhung des Wirkungsgrads bei Mercedes-Benz-Automatikgetrieben Typ 7-G Tronic Plus (NAG II +). Nicht abwärtskompatibel zu älteren MB-ATF-Spezifikationen. Beschreibung: TITAN ATF 7134 FE ist ein Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle und modernsterv Additivtechnologie für den Einsatz als Erstbetriebsschmierstoff in vollautomatischen Mercedes-Benz Stufenautomatgetrieben vom Typ 7-G Tronic Plus (NAG II +) der Daimler AG. Als das ATF mit der niedrigsten Viskosität in der Automobilindustrie besitzt es ein beeindruckendes Fuel Economy Potential und sehr gute Kälteeigenschaften. Seine hervorragende Reibwertstabilität ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle. TITAN ATF 7134 FE ist nur mischbar mit anderen offiziell MB 236.15 freigegebenen ATFs und nicht rückwartskompatibel zu früheren MB ATF Spezifikationen. Anwendung: Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) Automatikgetriebe Vorteile: Außergewöhnliche Fuel Economy Optimierte Reibwertstabilität über Lebensdauer für verlängerte Ölwechselintervalle Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar

TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30, Ultra High Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Ford-Dieselmotoren. Exzellente Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Beschreibung: TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Mehrbereichsmotorenöl für moderne Ford-Dieselmotoren. Die hochwertige Grundölzusammenstellung in Kombination mit der stetig weiterentwickelten Additivtechnologie resultiert in diesem Hochleistungsmotorenöl. Die besondere Zusammensetzung von TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 gewährleistet ausgezeichnete Alterungsstabilität, einen optimalen Verschleißschutz und herausragende Kaltstarteigenschaften über das gesamte Ölwechselintervall. Durch die optimierte Hochtemperaturviskosität bietet TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 weiteres Potential für Kraftstoffeinsparungen und damit reduzierte CO2-Emissionen. Anwendung: TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist für den Einsatz in modernen Ford-Dieselmotoren ab Modelljahr 2014 entwickelt worden, welche ein Öl nach der Spezifikation FORD WSS-M2C950-A benötigen. TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist nicht rückwärtskompatibel zu älteren Ford- Spezifikationen! TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden,bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 wird empfohlen.

TITAN ATF 4000 Ultra High Performance ATF für automatische Schaltgetriebe und andere ATFAnwendungen. Lizenziert nach DEXRON III (H). Verbesserte Kälteeigenschaften und Schaltperformance gegenüber DEXRON II. Beschreibung: TITAN ATF 4000 ist multifunktionell einsetzbar, funktionssicher unter allen Belastungen und wird empfohlen für alle Anwendungen, die mit DEXRON III spezifiziert sind. In Anwendungen nach GMSpezifikation ist die Abwärtskompatibilität zu älteren DEXRON-Spezifikationen gewährleistet. Anwendung: TITAN ATF 4000 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die von TITAN ATF 4000 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN ATF 4000 empfohlen.

Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, VW- und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen - ACEA C3 - API SN Freigaben - BMW LONGLIFE-04 - MB-FREIGABE 229.51 - PORSCHE C30 - VW 504 00/507 00 - FUCHS Empfehlungen - FIAT 9.55535-S3

Titan GT1 Flex C23 5W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Premium Performance Motorenöl mit besten Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit oder ohne Wartungsintervallverlängerung. Anwendung Titan GT1 Flex C23 5W-30 ist für Fahrzeuge geeignet, die mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, auch in Verbindung mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen.Titan GT1 Flex C23 5W-30 kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden, wenn ein Produkt nach API SP, ACEA C2 oder C3 vorgeschrieben ist.

FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl mit besten Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW, Mercedes-Benz und Opel Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. PKW-Motorenöl für Anwendungen mit Diesel, Benzin und Gas. Spezifikationen: ACEA C2/C3 API SN Freigaben: BMW LONGLIFE-04 dexos2 MB-FREIGABE 229.31 MB-FREIGABE 229.51 MB-FREIGABE 229.52 VW 505 00/505 01

TITAN GT1 SAE 5W-40 Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für Fahrzeug-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Beschreibung: TITAN GT1 5W-40 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für Pkw und Vans. Die innovative XTL-Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich von sehr niedrigen bis zu sehr hohen Temperaturen. Die besonderen Schmiereigenschaften von XTL-Technology bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren, speziell auch bei neuartigen Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen. Motoren mit hoher Leistungsdichte werden immer zuverlässig geschmiert und starten leichter und schneller. Vorteilhaft wirkt sich TITAN GT1 SAE 5W-40 auch auf Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren aus, die Lebensdauer wird verbessert. Die XTL-Technologie führt nachweislich zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch bei gleicher SAE-Klasse.

Titan Supersyn FE 0W-30 ist ein Kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für unterschiedliche PKW-Modelle mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Es verfügt über sehr gute Kaltstarteigenschaften und niedrigen Ölverbrauch. Vorteile Optimale Kaltstarteigenschaften - Schont Batterie und Anlasser - Schnelle Ölversorgung aller wichtigen Motorbaugruppen Niedrige HTHS Viskosität - Extrem Kraftstoffsparend - Niedrige Reibungsverluste - Mehr Leistung Für Benzin und Dieselmotoren Für Motoren mit und ohne Turboaufladung Sehr guter Verschleißschutz Niedriger Ölverbrauch

FUCHS TITAN SuperSyn F Eco-DT Ultra High Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für Ford-Fahrzeuge mit DuraTorq-Dieselmotoren. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Vorteile: - hohe thermisch-oxidative Stabilität - schützt vor Schlammbildung - reduziert nachhaltig den Kraftstoffverbrauch - sehr gutes Kaltstartverhalten, sehr guter Verschleißschutz - für Ford Dieselmotoren ausdrücklich empfohlen

Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, VW- und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen - ACEA C3 - API SN Freigaben - BMW LONGLIFE-04 - MB-FREIGABE 229.51 - PORSCHE C30 - VW 504 00/507 00 - FUCHS Empfehlungen - FIAT 9.55535-S3

TITAN SYN MC SAE 10W-40 Super High Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in unterschiedlichen PKW-Benzin- und Dieselmotoren auf Basis von MC-Synthese Grundölen. Niedriger Ölverbrauch. Beschreibung TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist ein modernes Leichtlauf-Ganzjahresmotorenöl der SAE-Klasse 10W- 40, speziell für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Bei der Entwicklung wurde besonderen Wert auf eine möglichst universelle Verwendbarkeit gelegt. Das moderne Konzept von TITAN SYN MC SAE 10W-40 bietet hohe Funktionalität. Anwendung TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung, die mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, geeignet. TITAN SYN MC SAE 10W-40 gewährleistet sicheren Betrieb und allen Betriebszuständen. TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN SYN MC SAE 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN SYN MC SAE 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Fuchs TITAN ATF 6006 wurde speziell entwickelt, um die Leistung spezifizierter 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF zu optimieren. ZF ist einer der bedeutendsten Anbieter von Antriebsund Fahrwerkstechnik. Ihre Automatikgetriebe werden weltweit von vielen Fahrzeugherstellern eingesetzt. Aufgrund des individuellen Designs und den charakteristischen technischen Anforderungen, die jedes Getriebe besonders machen, ist es ausgesprochen wichtig, das passende ATF einzusetzen. Nur so kann das Getriebe sein volles Potential ausschöpfen und einen effizienten und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer bieten. TITAN ATF 6006 wurde entwickelt, um eine gute Reibwertstabilität, ausgezeichnete Alterungsstabilität und Oxidationskontrolle zu wahren. TITAN ATF 6006 verwendet eine sorgfältig zusammengestellte Kombination aus hochwertigen Grundölen und Additiven für herausragende Leistung, welche speziell auf die Anforderungen dieser Automatikgetriebe optimiert wurde. Anwendung TITAN ATF 6006 ist für den Einsatz in spezifizierten ZF-6-Gang-Automatikgetrieben in Fahrzeugen der Marken Bentley, BMW, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Maserati und der VW-Gruppe geeignet. TITAN ATF 6006 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN ATF 6006 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN ATF 6006 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Titan Sintofluid FE 75W ist ein Premium Getriebeöl. Es wird auf Basis einer modernen, OEM-bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Synchronisierungseignung, eingebettet in eine hochwertige Grundölmatrix mit Synthesekomponenten, hergestellt. Diese Technologie ist auf maximale Kraftstoffersparnis ausgerichtet. Vorteile Bietet dem verbrauchsbewussten Anwender die Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen. Rationalisierung der MTF- Typenvielfalt auf eine MTF-Sorte mit vielen Anwendungsmöglichkeiten. Funktionssicher unter hohen Belastungen in Handschaltgetrieben während der gesamten Öleinsatzzeit (Fill-for-life). Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammungen, Verklebungen und Korrosion. Bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten über der Performance vieler handelsüblicher Servicegetriebeöle und somit Problemfreiheit sowohl bei sehr tiefen als auch sehr hohen Temperaturen. Schützt vor Lagerverschleiß Thermisch hoch belastbar und schäumt auch unter schwersten Belastungen nicht. verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien

Titan GT1 Flex 34 5W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Premium Motorenöl für moderne PKW und Vans mit oder ohne Wartungsintervallverlängerung. Es wurde speziell für Renault- und Mercedes Benz-Modelle mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlungsanlagen wie Partikelfilter oder CRT entwickelt. Vorteile/Eigenschaften Verlängerte Lebensdauer von Partikelfiltern Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften Kraftstoffeinsparung im Teil- und Volllastbereich Niedrigerer Abgasgegendruck Sehr gute Alterungsstabilität, über das gesamte Motorölwechselintervall Sehr geringer Ölverbrauch Effektiver Verschleißschutz bringt höhere Motorleistung und längere Motorlebensdauer

FUCHS TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 Premium Getriebeöl mit abgesenkter Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung in PKW-Achsgetrieben. Ermöglicht optimalen Getriebewirkungsgrad und bietet beste Eigenschaften bei tiefen Temperaturen. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller. Beschreibung TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 wird auf Basis einer einzigartigen, OEM-bewährten Additivtechnologie mit vielseitiger Anwendungseignung, eingebettet in eine nahezu scherverlustfreie Grundölmatrix, hergestellt. Spezielle Friction Modifier (Reibwertverbesserer) verringern die Reibverluste in der Verzahnung und Lagerung, erhöhen dadurch den Getriebewirkungsgrad und sichern zusätzlich auch die Funktion von Sperrdifferentialen ab. Die Betriebstemperatur des Ölsumpfes wird im Konstantbetrieb signifikant herabgesetzt. TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 wurde in Zusammenarbeit mit einem Automobilhersteller entwickelt, ist praxisbewährt und erprobt.

Titan ATF 4400 ist ein Premium ATF Getriebeöl. Es wurde speziell auf die Anforderungen in modernen japanischen Stufen-Automatikgetrieben in PKW und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt. Dieses Produkt verbindet exzellente „Anti-Shudder“-Eigenschaften, bei hohem Reibwertniveau mit hervorragender Reibwertkonstanz. Hierzu wurden qualitativ hochwertige Grundöle mit einer speziell dafür entwickelten Additivtechnologie vereinigt. Vorteile ausgewählte Grundöle sorgen für ein hervorragendes Kälteverhalten dauerhaft hohes Reibwertniveau beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität