Werkzeug & Werkstattausrüstung

Kratzerentfernerset Lack Politurenset zur manuellen Beseitigung von lokalen Kratzern und Schrammen aus Klarlacken. In 2 - 3 einfachen Schritten können selbst tiefe Kratzer entfernt werden, sofern sie nicht bis zum Basislack oder zur Grundierung reichen. Für Bunt- und Metallic- sowie kratzbeständige Lacke.

DRUCKLUFT SCHLAGSCHRAUBER 1200Nm - Hammertyp: Doppelhammer - max. Lösemoment (Linkslauf): 1200 Nm - max. Drehmoment (Rechtslauf): 610 Nm - Vibrationspegel: ahd = 8,47 m/s² / K = 1,33 m/s² - Schlauchdurchmesser: 10 mm (3/8") empfohlen - Länge: 185 mm (mit Vierkant) / 182,5 mm (ohne Vierkant)

DRUCKLUFT SCHLAGSCHRAUBER 1/2" 949Nm - kurze Bauform, besonders geeignet bei - geringen Platzverhältnissen - Verbundgehäuse - Hammertyp: Doppelhammer - Drehzahl max: 9000 U/min - Abtriebsprofil: Außenvierkant - Abtriebsprofilgröße, metrisch: 12,5 mm - Abtriebsprofilgröße, Zollmaß: 1/2 " - Arbeitsdrehmoment min.: 610 Nm - Arbeitsdrehmoment max.: 678 Nm - Lösemoment max.: 949 Nm - Schalldruckpegel: 94,2 dB(A) - Schallleistungspegel: 105,2 dB(A) - Vibrationspegel: 9,69 m/s² / K=1,5 m/s² - Betriebsdruck: 6,3 bar - Luftverbrauch: 119 l/min - Schlauchdurchmesser (empfohlen): 10 mm (3/8") - Gehäuselänge: 110 mm - Gewicht: 1,3 kg

SCHLAGGEWICHT 35G Beim Blei-Schlaggewicht handelt es sich um ein unbeschichtetes Universalgewicht für Stahlfelgen. Die spezielle Formgebung des Gewichtes ermöglicht eine universelle Anwendung auf fast allen Stahlfelgen. Das Schlaggewicht eignet sich perfekt für ein einfaches Wuchten nach dem Ermitteln der Unwucht mit Wuchtmaschine.

GUMMIVENTIL - Das schlauchlose Ventilventil TR414 ist das am häufigsten verwendete Radventil in Europa - Möglichkeit der Verwendung auf den meisten verfügbaren Felgen - Einfacher und bequemer Zugang während der Druckkontrolle - Sofortige Montagebereitschaft (inkl. Ventileinsatz und Haube) - Es passt perfekt zu Stahl- und Aluminiumfelgen.

GUMMIVENTIL - Das schlauchlose Ventilventil TR413 ist das am häufigsten verwendete Radventil in Europa - Seine Parameter passen perfekt in eine Vielzahl von Felgen - Wird in Autos und Transportern verwendet - Es passt perfekt zu Stahl- und Aluminiumfelgen - Das Basismaterial für den saisonalen Reifenwechsel in Vulkanisationswerkstätten

MONTAGEPASTE SCHWARZ 5KG - EIGENSCHAFTEN Erleichtert die Montagearbeit und unter-stützt die spätere Demontage, da der Reifen nicht an der Felge anklebt. Geringer Kraft- und Zeitaufwand durch hohe Gleitfähigkeit, wirkt wohltuend auf das Reifenmaterial. Beugt gegen Risse und Alterserscheinungen vor und ist sehr sparsam im Verbrauch und schnell trocknend. - ANWENDUNGEN Mit dem Pinsel oder Schwamm dünn auf die Reifenwulste auftragen, bei LKW- und EM-Reifen auch das Felgenbett und den Schräg-schulterring einstreichen. Dadurch rutscht der Reifen leicht und ohne Beschädigung auf die Felge. ECORA-Reifen-Montier-Wax garantiert den technisch einwandfreien Sitz des Reifens auf der Felge – als Voraussetzung für präzises Auswuchten – und erleichtert die spätere Demontage. Schwarze Reifenmontagepaste mit hohem Gleiteffekt, verhindert die Bildung von weißen Rückständen an der Reifenflanke Für PKW- und Motorradreifen 5kg