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TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30, Ultra High Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Ford-Dieselmotoren. Exzellente Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Beschreibung: TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Mehrbereichsmotorenöl für moderne Ford-Dieselmotoren. Die hochwertige Grundölzusammenstellung in Kombination mit der stetig weiterentwickelten Additivtechnologie resultiert in diesem Hochleistungsmotorenöl. Die besondere Zusammensetzung von TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 gewährleistet ausgezeichnete Alterungsstabilität, einen optimalen Verschleißschutz und herausragende Kaltstarteigenschaften über das gesamte Ölwechselintervall. Durch die optimierte Hochtemperaturviskosität bietet TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 weiteres Potential für Kraftstoffeinsparungen und damit reduzierte CO2-Emissionen. Anwendung: TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist für den Einsatz in modernen Ford-Dieselmotoren ab Modelljahr 2014 entwickelt worden, welche ein Öl nach der Spezifikation FORD WSS-M2C950-A benötigen. TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist nicht rückwärtskompatibel zu älteren Ford- Spezifikationen! TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden,bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 wird empfohlen.

FUCHS TITAN Supersyn SAE 5W-40 ist ein kraftstoffsparendes Ultra High Performance Leichtlauf-Motorenöl für unterschiedliche PKW-Modelle mit und ohne Wartungsintervallverlängerung. Es gewährleistet gute Kaltstarteigenschaften und einen niedrigen Ölverbrauch. Beschreibung TITAN Supersyn SAE 5W-40 ist das Multifunktions-Produkt der TITAN Supersyn Motorenöl-Reihe. Seine Formulierung basiert auf modernster Grundöltechnologie und einem speziell abgestimmten Additivpaket für sichere Schmierung unter allen Fahrsituationen. Als Hochleistungsöl ist es ganzjährig in PKW-Motoren einsetzbar. TITAN Supersyn SAE 5W-40 ist ein Motorenöl mit sehr guten Kaltstarteigenschaften. Alle verschleißkritischen Motorenteile werden zuverlässig mit Öl versorgt. Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch werden deutlich reduziert. TITAN Supersyn SAE 5W-40 bietet einen stabilen Öldruck auch unter erschwerten Betriebsbedingungen. Anwendung TITAN Supersyn SAE 5W-40 wird für Fahrzeuge mit Benzin und Dieselmotoren mit und ohne Aufladesysteme (Turbo, Kompressor) eingesetzt. Als Ganzjahresöl bietet TITAN Supersyn SAE 5W-40 im Winter einen leichten Kaltstart sowie verringerten Kraftstoffverbrauch und im Sommer sehr gute Hochtemperaturbeständigkeit. TITAN Supersyn SAE 5W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN Supersyn SAE 5W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN Supersyn SAE 5W-40 wird empfohlen.

Titan ATF 3000 ist ein Premium ATF Getriebeöl entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON II (D) und somit für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen geeignet. Es wird formuliert auf Basis ausgewählter mineralischer Grundöle und ist funktionssicher unter hohen Belastungen in Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydrauliksystemen. Vorteile schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammung, Verklebungen und Korrosion und bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten thermisch hoch belastbar und wirkt der Bildung von Schaum erfolgreich entgegen ist verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien

TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die von TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90 wird empfohlen. Vorteile: Universelle Verwendbarkeit Echte Ganzjahreseignung auch unter ungünstigen Klimaverhältnissen Sehr gute Schaltbarkeit und Durchölung bei kaltem Öl Gegenüber Ölen SAE 90 bzw. 85W / 85W- 90 ist eine günstigere Kälteviskosität gegeben. Dies kommt neben der Schaltbarkeit und schnellen Durchölung auch einem geringeren "Kälteverschleiß" zugute Stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl bzw. sehr hohen Belastungen. Dies bewirkt neben einem niedrigen Verschleiß auch geringere Getriebelaufgeräusche sehr gute Scherstabilität schützt vor Schäumen auch bei hohen Drehzahlen Spezifikationen: API GL-4/GL-5 SCANIA STO 1:0